（旅讯）苏州园林：清风明月本无价，近水远山皆有情

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全国人大代表、中国工程院院士岳在接受《中国证券报》采访时建议，应加快生物燃料乙醇的产能布局和营销。

具体来说，我们应该加快完善产业政策。抓紧出台《生物燃料乙醇生产和车用乙醇汽油推广管理办法》、《可再生液体燃料可追溯管理办法》等配套政策。

其次，我们必须加快生物燃料乙醇项目的审批。生物燃料乙醇生产能力集聚区的地方政府应树立全球观念，从国家战略角度将加快发展地方生物燃料乙醇产业作为重点任务。加快项目审批，完善项目建设的各项配套措施，进一步完善服务保障，积极创造条件，为项目投资建设创造更好的投资环境，确保生物燃料乙醇项目及时投产。

第三，加快车用乙醇汽油的市场推广。京津冀及周边地区、长三角、珠三角等重点推广车用乙醇汽油的地区，要积极落实国家车用乙醇汽油推广政策，抓紧制定和实施本省(区、市)车用乙醇汽油推广的地方性法规和政策，以及各项相关配套计划和措施，确保按国家规定的目标按时推广。

第四，要加强监督和目标责任考核。加强对成品油销售企业车用乙醇汽油目标完成情况的考核。

第五，加快建立长期稳定有效的行业管理机制。借鉴国际成功经验，加快完善质量技术、安全监管、市场监管、金融税收等相关政策，并以法律法规的形式加以巩固，确保中国生物燃料乙醇产业持续健康发展。

第六，加快先进生物燃料的产业化。尽快实施纤维素等先进生物燃料产业化示范的财税支持政策，推动相关企业注重技术创新和产业迭代，实现中国纤维素乙醇的战略赶超，尽快大规模推广，确保全国生物燃料乙醇供应。