【时讯】天津年内将所有淘汰“黄标车”

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9月3日，工业和信息化部装备产业发展中心发布公告，公布新能源汽车生产企业专项公示(第一批)企业名单。

根据通知，根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理条例》(工业和信息化部令第39号)第二十三条对新能源汽车生产企业进行专项公示的要求，工业和信息化部装备产业发展中心对2017年7月1日前获得新能源汽车生产资格的企业进行了梳理。 并计划将停止生产新能源汽车产品12个月以上的企业名单上报工业和信息化部。

据悉，该名单包括30家汽车公司，包括华晨汽车集团控股有限公司、广汽本田汽车有限公司、长安标致雪铁龙汽车有限公司、重庆长安铃木汽车有限公司、山西皇城祥福航天汽车制造有限公司、宁波伯德汽车科技有限公司、万向电动汽车有限公司、山东力驰新能源汽车有限公司、重庆梧州龙新能源汽车有限公司

记者发现，在30家新能源汽车企业中，有上市公司的子公司和合资企业、明星公司等受到市场的高度关注，有的与资本市场有着千丝万缕的联系。

例如，持有长安汽车(000625)50%股份的长安标致雪铁龙汽车有限公司，主要负责标致、雪铁龙和ds品牌汽车及轻型商用车的设计、制造和销售；重庆长安铃木汽车有限公司也是长安汽车持有50%股份的合资企业。

至于这个“名单”的原因，记者第一次打电话给长安汽车，相关负责人说:“我们的产品出口到相关工厂进行贴牌生产，比如公司在铃木的新奔奔贴牌生产，包括新能源汽车，标致雪铁龙也有我们自己的新能源汽车进行贴牌生产。当时，寻找对方的铸造厂也是合理利用对方的生产能力。”

此外，华晨汽车集团控股有限公司也出现在公开名单上。对此，记者致电华晨汽车集团上市公司金杯汽车(600609)了解情况。相关人士表示，公司没有新能源汽车资产，华晨汽车集团也有新能源汽车相关业务，但不知道具体生产主体是谁。

在这份名单中，记者还注意到了资本市场中的一张“老脸”——山西皇城祥福航天汽车制造有限公司..

早在2016年2月，聚四氟乙烯(002407)就宣布计划收购航天汽车，以打开新能源汽车产业链。然而，由于交易的复杂性和投资新行业的不确定性，聚四氟乙烯考虑到收购成本和收购风险等因素，决定终止收购。

今年4月，新日恒利(600165，诊断单元)的重组进展公告中再次出现了航天飞行器。公告显示，顺达恒利不会继续推进收购AVIC新能源51%的股权，而是有意收购皇城祥福集团持有的航天汽车90%的股权，并增加重组标的资本。关于变更原因，公司表示，重组目标变更后，公司将受益于山西省更为宽松的新能源汽车补贴政策，加快新能源客车行业的发展。

然而，美好的时光并没有持续多久。不到三个月，顺达恒力宣布终止重组。终止的原因是在基准资产的利润预测和评估过程中，新能源汽车企业的收入中存在大量的政府补贴，未来政府补贴的政策和金额存在一定的不确定性，使得公司难以准确预测基础资产的未来盈利能力。

此外，还发现上市的山东力驰新能源汽车有限公司是龙鑫通用汽车(603766)的控股子公司。早在2015年，龙鑫通用为了发展大型和微型电动汽车产业，获得了山东力奇的控股权。万向电动汽车有限公司是万向集团的全资子公司，其法定代表人为陆之子陆伟定。