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9月27日至10月3日，上海浦东车展在上海浦东新区国际博览中心举行。丰田展示了电动卡罗拉双引擎e+和Ralink双引擎e+车型，以及新的suv车——C-HR和Izawa izoa。

此前，丰田宣布“到2030年，全球电动汽车销量将超过550万辆，到2025年，所有汽车都将配备专用电动汽车或电动汽车。”在中国，电气化技术的发展是世界上最快的，丰田正在加快其业务，并将在2020年前在中国市场投资10种新的电气化车型。目前，公司还在大力推进电机、电池、逆变器等核心电气化技术的国产化进程。

这一次，丰田在今年4月展示了世界上第一款插电式混合动力汽车——卡罗拉双引擎e+和拉林克双引擎e+，这两款汽车使用了世界领先的丰田插电式混合动力汽车系统，并在全球范围内获得成功。混合动力技术已经在100个国家和地区实际应用了1200万辆电动汽车；同时，根据中国道路的行驶环境和消费者需求，进行了有针对性的研发。

自2018年初，全新的凯美瑞，tnga风超概念的第一款车型，正式在店内销售。凭借从零开始创造的全新汽车产品价值，它赢得了许多中国消费者的惊喜和钦佩，并成为丰田年度最畅销车型之一。此后，今年4月，丰田发布了tnga风超概念车的第一款SUV——C-HR和Yize izoa，这两款车也颇受欢迎，目前正在热卖。凭借“开发一款前所未有的跨界车”的理念，该车型在酷酷的外形上实现了前所未有的突破，具有极高的认可度、舒适的驾驶体验和出色的安全性能。

丰田计划在2020年左右将其在中国销售的约70%的车型升级为tnga丰朝概念车。为了满足中国消费者的多样化需求，我们将继续为每个人带来更多更好的汽车，同时也将大大增强产品实力，加快先进技术的引进和产品的迭代周期。