（要闻）从1G到5G 标准之争争出了什么

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■本报记者孟戈■查王昊永春

安徽省亳州铁路货运站，货场环境一度脏乱不堪，人员缺乏活力。现在，到处都有新的面貌，每个人都展示自己的风格，展示不同种类的风景。现在仍然有23名员工，但是在一年之内，吨位和运输收入都成倍增长，而企业文化建设研究所在产生的活力是惊人的。如今，亳州铁路货场已成为中铁上海局集团有限公司淮南货运中心的“文化名片”..

改变你的外表，清理“僵尸车”

"货场变成了停车场，车站里堆满了旧垃圾。"谈到亳州铁路货场的过去情况，货运站主任孙寿斌发表了讲话。根据他的描述，院子里的杂草和树木混杂在一起，甚至建筑垃圾如废地板也被堆积起来。这些垃圾自从车站开放以来就一直存在，而且有20多辆“僵尸车”停在院子里。

孙寿斌解释说，“僵尸车”是指像拖斗这样长期放置在货场的农用车，车主将货场视为停车场和车库。这种漫不经心的“画风”不禁让货主感到不舒服，这就引出了将货物交给这样的货场是否可靠的问题。

大幅增长，专注于拓展市场；要扭转局面，我们需要文化引导。亳州货场是中铁上海局集团有限公司淮南货运中心唯一的货场类型。中心以企业文化为导向，引入标准化货场建设理念，从环境整治入手，多方清理“僵尸车”。废弃的土地被平整、覆土和绿化，旧货场被完全更新。

如今，亳州铁路货场更适合鸟瞰。从高处望去，在樟树、女贞叶和石楠叶的背景下，卡车排成一行，汽车排成一行。这种整洁环境中的繁忙有序的场景充分展示了文化所定义的“庭院美学”。

清洁有序的环境往往是打开托运人心扉的关键。淮南市货运中心党委书记林启水表示:“文化重塑和标准化货场建设同步推进，使老货场焕发青春，优美的环境成为扩大物流市场份额的美丽名片。”

消除“两个代理”的新方法

出生在南方的苏尔特化肥公司副总经理洪怀忠坦言:“我一直以为北方人不注重细节，但在漳州货场，这种理解被颠覆了。”例如，他说，前一段时间，地方当局限制了进入股市的唯一途径，员工主动协调，为企业从细节上解决问题开辟了一个特殊的驱动渠道。

环境的变化是可喜的，但淮南货运中心党委更注重精神面貌的变化。“过去，我总是努力工作，多做少做或多拿少拿的矛盾一个接一个地出现。我几乎不得不投入三分之一的精力来调整矛盾。”淮南货运中心党委副书记王元祥表示，很多工人的思想不在工作中，这是“两个代理”集群的根源。

由于难以进入门和丑陋的脸的问题，许多托运人拒绝亲自上门联系，更喜欢找专业经纪人称为"两个代理人"。这两个“代理人”不仅向业主收取费用，还经常纠缠他们，成为与业主直接接触的障碍。

"企业文化进入团队是为了营造和谐的氛围."亳州货运站党支部书记孟庆民表示，我们以文化渗透为手段，重塑团队精神，以企业文化为载体，进行文化引导和思想引导，在詹妮弗身上形成愉悦的人文环境和关爱工作、热心顾客的良好氛围。

洪怀忠告诉记者，苏尔特化肥行业每年进口100万吨原材料和生产成品，铁路运输的货物量占全国的一半。目前，公司直接派员工到车站联系。亳州货场在提供优质服务的基础上，深入到企业的面对面沟通与协调，同时实行实名制运输，并邀请货主回到货场营业厅。

拓展领域，扩大“朋友圈”

18∶36；3000: 5800，这是一组数字。年交货吨位预计从去年的18万吨增加到今年的36万吨，运输收入从3000多万元增加到5800万元。答案可以在这组数据中找到。

“我刚从现场回来，那里的文化氛围令人印象深刻。”淮南货运中心工会主席李长庚打开手机，展示了货场的照片。他说，2015年以来，亳州货场业主投诉为零，文化改造使这个老货场实现了队伍稳定、环境优美、治安良好、效益良好的喜人局面。

发展依靠文化保护，进步需要精神力量。正是企业文化的强烈渗透，改变了三年前亳州铁路货场环境肮脏、服务冷清的旧面貌，消除了服务差的“血栓”，形成了货物的顺畅流动，从而“收获”了大量的客户，整体运营效率逐年跃升。

目前，亳州铁路货场的吸引区域已经从周边地区扩大到豫西南和安徽省杨过、立新县，有效地扩大了其在物流市场的份额。货场的年装载数量从2014年的1600辆增加到去年的4100辆。洪怀忠多次表示，鉴于铁路的优质服务和不断扩大的吞吐能力，公司计划实施二期工程，将产能再翻一番。

亳州虽然处于一隅，却是建安文学的发源地，建安文学积淀了厚重的文化底蕴。亳州铁路货场引进了“东海广而深，从卑微到百川”的建安精神，使“人心货畅”的“畅通”文化成为增加运输和收入的利器，给老货场以新的生命。